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台北市松山區有兩家中古機車行，搶生意搶到，不但把摩托車停放在騎樓以，還佔據馬路，詢問轄區警方才知道，原來取締的條款居然是引用，較輕的道路交通處罰條例，這也難怪，兩家機車行已經違規長達10幾年了。

走進騎樓轉角，放眼望去，整排中古摩托車佔滿人行道，行人寸步難行，更壯觀的還在外頭，步出馬路，同樣十幾輛機車，整齊垂直排列路邊，不只這家機車行大剌剌違規，視線望向正對面，另一家中古機車行也如法炮製，就算門口立著禁止騎樓停放車輛，也眼不見為淨，兩家業者面對面，銷售競爭，看誰機車排得多又寬。

兩間機車行異口同聲有中古車工會證書，能夠合法佔用馬路，不過卻沒辦法拿出紙本證明，甚至低調反指對方才違規，車行競爭地點，就位在車流量大的松山區八德路和寶清路口，右方摩托車行擺出一整排，左邊車行也不相讓，一來一往，讓原本能容納兩台車寬距離的寶清路，頓時一般騎士得和汽車駕駛驚險爭道。

到底什麼證明，能夠讓車行「合法」佔用道路做生意?轄區松山分局忙著解釋，其實天天都有開單，但開罰引用條例卻是以，道路交通安全處罰條例82條，在「道路堆積物品足以妨礙交通之物」，處罰業者1200元到2400元，而不是57條的「利用道路停放代售或承修車輛」，罰責最高4800元這項，警方取締輕輕放下，這樣難怪，兩車行有伺無恐，幾十年來，犧牲用路人權益，繼續競爭做生意。

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